中國(guo)兵器(qi)工業集團凌(ling)云(yun)集團北京凌(ling)云(yun)懸置公司(si)一季(ji)度克服疫情(qing)影(ying)(ying)響，拼力拓市場、抓(zhua)訂單，持續優化(hua)生(sheng)產(chan)組織方(fang)式(shi)，不斷加速(su)復產(chan)達(da)產(chan)，截至３月底，實(shi)現銷(xiao)售收入５４００余(yu)萬元(yuan)，降低了(le)疫情(qing)對(dui)公司(si)生(sheng)產(chan)經營的影(ying)(ying)響。 受(shou)疫(yi)情影響，重卡(ka)市場(chang)(chang)經歷了２月份斷崖式下跌(die)后，３～４月份，公司(si)(si)訂單激增(zeng)。公司(si)(si)緊(jin)緊(jin)抓住銷售回暖增(zeng)量(liang)的(de)機會，緊(jin)盯、緊(jin)跟國內品牌重卡(ka)客戶增(zeng)量(liang)步(bu)伐(fa)，集中力量(liang)，開足(zu)馬力拓市場(chang)(chang)、抓訂單、保交付(fu)，生(sheng)產(chan)現(xian)場(chang)(chang)呈(cheng)現(xian)熱(re)火朝(chao)天的(de)場(chang)(chang)景。３月份，福(fu)田(tian)戴姆(mu)勒所供車型銷量(liang)呈(cheng)現(xian)大幅增(zeng)長，北奔訂單同(tong)比增(zeng)長３０％。此外(wai)，公司(si)(si)還(huan)獲得重汽集團某車型定點，生(sheng)產(chan)周期將帶(dai)來(lai)一(yi)定的(de)經濟效(xiao)益。４月份，三一(yi)重卡(ka)訂單量(liang)同(tong)比增(zeng)長５７．４％，徐工(gong)汽車訂單量(liang)較同(tong)期增(zeng)長４４％。 早在疫情暴(bao)發之初，凌云懸置公(gong)司管理(li)團隊(dui)對(dui)市場(chang)形勢(shi)進行了(le)深(shen)入的研判和預測，及(ji)早識別風(feng)險，并(bing)根據嚴(yan)峻復雜(za)的市場(chang)形勢(shi)提前謀劃，積極應(ying)對(dui)，統籌管理(li)，制定(ding)方(fang)案，深(shen)耕細作，重(zhong)點突破(po)，密切保持與客(ke)(ke)(ke)戶的全天候溝通對(dui)接，鞏固提升與客(ke)(ke)(ke)戶關系(xi)，及(ji)時捕捉市場(chang)信(xin)息(xi)，了(le)解客(ke)(ke)(ke)戶需求，形成了(le)較為穩固的客(ke)(ke)(ke)戶群。與此同(tong)時，一(yi)方(fang)面對(dui)供(gong)應(ying)商進行了(le)全面梳(shu)理(li)，平衡供(gong)應(ying)資(zi)源，確保資(zi)源穩定(ding)及(ji)時協調供(gong)應(ying)，破(po)解了(le)產量(liang)激(ji)增帶來的壓力。另一(yi)方(fang)面，認真(zhen)研究中央和當(dang)地政府惠企助企政策，通過社保減免和廠(chang)房租金(jin)減免直接節約(yue)資(zi)金(jin)達１００萬元(yuan)。（馮 爽）
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