3月(yue)4日，由中國兵(bing)器工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)一(yi)機集(ji)團(tuan)研(yan)制(zhi)生產的20臺負壓式救(jiu)護車(che)奔赴內蒙古自治(zhi)區12個盟市，投(tou)入到(dao)疫(yi)情防(fang)控工(gong)作(zuo)中。 因疫情防控(kong)需求，內蒙古自治區向一(yi)機集團統一(yi)購置了(le)20臺負(fu)壓救護車(che)。接到訂購需求后，一(yi)機集團立即行(xing)動，加班加點(dian)、晝夜不停的突擊生產出20臺負(fu)壓救護車(che)，按時交(jiao)付(fu)用戶。這是繼第一(yi)批4臺份負(fu)壓救護車(che)交(jiao)付(fu)包頭市(shi)120急救中(zhong)心后的又一(yi)次集中(zhong)交(jiao)付(fu)。 與普通不帶負(fu)壓(ya)功(gong)能的救(jiu)(jiu)(jiu)護(hu)車(che)相(xiang)比，負(fu)壓(ya)救(jiu)(jiu)(jiu)護(hu)車(che)醫療艙(cang)配置車(che)載負(fu)壓(ya)系統，使車(che)內氣壓(ya)低(di)于外界(jie)大(da)氣壓(ya)，車(che)外新(xin)鮮空氣更(geng)易(yi)進(jin)入，對粒徑(jing)0.3μm微粒氣溶膠(jiao)濾出(chu)率大(da)于99.97%，使車(che)輛排出(chu)無害空氣，車(che)內空氣自上而下(xia)流動，可(ke)大(da)幅減少在(zai)救(jiu)(jiu)(jiu)治(zhi)和轉運傳染(ran)病人(ren)時醫護(hu)人(ren)員交叉感染(ran)的機率。 20臺(tai)負(fu)壓(ya)救(jiu)護(hu)車由內(nei)蒙古自治(zhi)區12盟市衛健委統一接(jie)收后，根據實際情況進(jin)行分配使(shi)用，目前內(nei)蒙古大部分醫(yi)院的(de)救(jiu)護(hu)車并不帶負(fu)壓(ya)功能，隨(sui)著負(fu)壓(ya)救(jiu)護(hu)車的(de)投入使(shi)用，將加大對(dui)救(jiu)護(hu)車所處環境人群的(de)有效(xiao)保護(hu)。 疫情(qing)面前(qian)，一機(ji)(ji)集團不忘(wang)初心、牢記使命，履職(zhi)盡責，有效發揮軍工(gong)優(you)勢，積(ji)極研(yan)制(zhi)防(fang)疫抗疫裝備，在(zai)加(jia)緊(jin)生產(chan)負(fu)壓救護車的同時(shi)，自主研(yan)制(zhi)生產(chan)口(kou)罩(zhao)機(ji)(ji)和壓條機(ji)(ji)。截(jie)至目前(qian)，壓條機(ji)(ji)已實現醫(yi)用防(fang)護服批量試(shi)生產(chan)，口(kou)罩(zhao)機(ji)(ji)正在(zai)調試(shi)運(yun)行階段。
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